無理
何でそこに信号機作った？
仕事でたまたま新小平から青梅街道駅へ行くことがあったんだが・・・。
ここで結構珍しい信号機を発見。
青梅街道駅手前の信号機なのだが・・・夜間でもないのに常時黄色点滅式だ。
何でかなー？と思ったら・・・交差点のすぐ横に踏み切りがあるからだった・・・。
西武多摩湖線ってやつか、単線の。
つまり普段は信号と交差点なのだが・・・電車が来た時だけ赤信号になるってことね。
昼間から点滅式信号をお目に掛かれるのはなかなかええんだが・・・。
何でこんなところに信号機作ったんだ？
たまたまかも知れんが・・・お巡りさんが常に立ってたぞ。
微妙に不便そうに見えるこの配置も・・・きっと色んな事情があってこんな形になってるんだろーなあ。
探せばあるもんで・・・ようつべに動画があったねえ。
見るとわかると思うけど・・・結構面倒そうな感じの踏切やね。
まあ、マイナー路線で単線なので電車の往来がやや少なめなのがせめてもの救いか？ｗ
罪悪感か、責任感か
今、ワシが仕事を辞めないのって・・・一体なんなんだろーな？
責任感？
罪悪感？
どっちのようでどっちでもないような・・・。
今ワシが辞めたらより迷惑をかける、この一言に尽きる。
この考えが良いのか悪いのか？
今何が正解なのか・・・いや、正解なんて無いのかも。
辞めるのはカンタンだと言うが・・・ワシはどっちつかずな気持ち。
友人らからは辞めたほうがいいと言われるが・・・。
ワシ自身最近疲弊しているせいか・・・思考力も落ちて来てるなあ。
でもねえ・・・仕事せんと生きて行けないし・・・。
倒れるまでやってみるしかないかぁ・・・？
長生きには興味ないから、早めに身体ぶっ壊して病死でもすっか。
それで「お先！」と言ってこの世からおさらばするんもいいかもね。
居なくなってから初めて知ること
６月にオカン死んで色々と想うことはあったわ。
でもそれって生きてる内には気付かないってことが多いんだよなあ。
居なくなってから・・・じゃあ・・・もう遅いんだよなあ。
解っていたはずなんだが・・・。
悲しいねえ・・・。
実に悲しい。
今日は久しぶりに泣いた。
偽りの旗日
今日が実は平日だった！と今日知った人が意外と多いようで。
まあ、カレンダーは先の変更するかもしれない予定までは書けないわな。
今年オリンピックが中止になってれば本来休みだったのだが・・・。
オリンピックも開催出来て体育の日がスポーツの日ということで移動したわけで。
先週土曜日に月曜の仕事斡旋している時に「休みだよ？」と言ってる人が実に多かった。
その度に軽く説明していたが・・・。
まあ、生きている間に東京オリンピックが開催されることはもう無いだろうから誰しもが初体験だわな。
今年限りのレアケースというわけか。
話は戻すが・・・中にはいるんだろーなあ・・・会社からのお怒り電話で飛び起きて会社に向かった人ってｗ。
まあ・・・まともな会社なら事前に言うか。
学生さんもズル休み決め込んだ人もそれなりに居そうだなあｗ。
祝日って言うのもなかなか面倒な存在やね。
蕨が弱点！？
今日のJRの在来線・・・ヤバいぐらいに動いてなかったなあ。
何でも蕨にあるJRの変電所で火災が起きたからとか・・・。
昼ぐらいに発生して夕方、いや６時越えてもじぇんじぇん動いてなかったなあ。
蕨の近くということで京浜東北線はもちろん上野東京ライン、湘南新宿ラインが軒並み死亡確認。
その影響で山手線も埼京線も遅延。
しかし・・・蕨にそんなＪＲのアキレス腱があったとはねえ・・・。
まあ、あの辺車両基地でもあるんだろーな？程度には眺めてたことはあるが・・・。
ただこれ・・・まずいんじゃないか？
ＪＲ東日本を落とすにはまず蕨を制圧すれば・・・と考える人が少なからずいそうじゃない？
もしテロリストが居たとしたら今回の案件・・・同じようなことして首都圏を大混乱させることが可能ってことだよね？
そういや何年か前にも東武東上線だったかな？同じように変電所火災が起きてしばらく運転見合わせになったっけ？
それと今回は同じことだよなあ。
東京の弱点の１つが蕨かあ・・・何だかなあ・・・。
